Галузь автономних транспортних засобів продовжує розвиватися, демонструючи поступ та нові можливості. Два нещодавні події яскраво ілюструють динаміку цього ринку.
Про це розповідає ProIT
Комерційні автономні вантажівки Gatik
Стартап Gatik розширює партнерство з найбільшим канадським рітейлером Loblaw. Компанія планує розгорнути 20 автономних вантажівок до кінця 2025 року та додатково 30 вантажівок до кінця 2026 року для обслуговування регіональної мережі магазинів у Greater Toronto Area.
Особливістю угоди є те, що автономні вантажівки третього покоління повністю забезпечуватимуть логістичні операції, включаючи доставку між двома розподільчими центрами та понад 300 роздрібними магазинами різних брендів Loblaw.
Вихід Kodiak на біржу
Стартап Kodiak Robotics, який розробляє самокеровані вантажівки для шосе, промислових та оборонних потреб, розпочав торги на Nasdaq. Компанія, тепер відома як Kodiak AI, вийшла на біржу через злиття зі спеціальною acquisition-компанією.
Під час виходу на біржу Kodiak залучила 275 мільйонів доларів фінансування. Засновник і CEO Дон Бернетт пояснив рішення про вихід на публічний ринок необхідністю залучення капіталу для розвитку autonomous driving технологій.
«Автономність — це майбутнє наземного транспорту, особливо в оборонній сфері, де потрібні складні логістичні та розвідувальні операції»
Станом на минулий тиждень акції компанії торгувалися близько $7.70, що на 10% нижче від початкової ціни.
Паралельно відбулися зміни в керівництві стартапу Supernal від Hyundai, де розпочалася реорганізація top-менеджменту, включаючи звільнення керівників вищої ланки.