TechCrunch Mobility повертається після святкової паузи та розповідає про найактуальніше у світі майбутнього транспорту.
Про це розповідає ProIT
Початок 2026 року ознаменувався низкою значущих подій у сфері мобільності та технологій. На виставці Consumer Electronics Show (CES) у Лас-Вегасі американські автовиробники були практично відсутні, а їх місце зайняли компанії, що спеціалізуються на автономних транспортних технологіях, такі як Zoox, Tensor Auto, Tier IV, Waymo (яка провела ребрендинг Zeekr RT), а також китайські виробники Geely та GWM, розробники програмного забезпечення й чипів для авто. Особливу увагу на CES 2026 привернув напрямок, який генеральний директор Nvidia Дженсен Хуанг назвав «фізичний штучний інтелект».
Фізичний штучний інтелект та робототехніка на CES 2026
Термін «фізичний» або «втілений» ШІ описує застосування штучного інтелекту поза цифровою сферою — у реальному, фізичному світі. Завдяки поєднанню моделей ШІ, сенсорів, камер і моторизованих управлінь, такі рішення, як людиноподібні роботи, дрони, автономні навантажувачі чи роботаксі, можуть аналізувати оточення та самостійно приймати рішення для виконання своїх завдань. Подібні технології були представлені у багатьох сферах: від аграрної робототехніки та автономного транспорту до промислового виробництва й носимих пристроїв.
Hyundai продемонструвала найбільшу присутність, зокрема завдяки експозиції з роботами — від людиноподібного Atlas від Boston Dynamics до нових розробок Hyundai Motor Group Robotics LAB, серед яких робот для заряджання електричних автономних авто та чотириколісна електроплатформа Mobile Eccentric Droid (MobEd), яка вже цьогоріч виходить у серійне виробництво. Більшість учасників CES акцентували увагу саме на робототехніці та людиноподібних роботах.
“The internet was also a hype, remember in 2000, the crisis of the internet,” Shashua said. “It did not mean that [the] internet is not a real thing. Hype means that companies are overvalued for a certain period of time, and then they crash. It does not mean that the domain is not real. I believe that the domain of humanoids is real”.
Серед головних новин CES 2026: Nvidia презентувала відкриту платформу Alpamayo — моделі штучного інтелекту, які дають автономним авто можливість «мислити як людина»; Uber представила нове роботаксі, розроблене у партнерстві з Lucid та Nuro; Mobileye придбала стартап Mentee Robotics, що займається людиноподібними роботами, за $900 млн.
Політика, угоди та технологічні тренди в індустрії мобільності
На зустрічі у Detroit Economic Club президент Трамп висловився про підтримку ідеї приходу китайських автовиробників до США, що викликало серйозне занепокоєння серед американських автовиробників, зокрема в Alliance for Automotive Innovation. Водночас чинне законодавство США, зокрема нові правила Міністерства торгівлі, фактично забороняють імпорт та продаж китайських авто, пов’язаних з підсанкційними державами, такими як Китай та росія.
Генеральний директор SAFE Евері Еш наголосив на ризиках для національної безпеки та індустрії у разі відкриття ринку для китайських виробників, вказавши, що подібна стратегія вже створила проблеми в Європі. Тим часом Канада оголосила про зниження імпортного мита на китайські електромобілі з 100% до 6,1%.
Серед значущих угод тижня: Allegiant придбала Sun Country Airlines за $1,5 млрд; Dealerware, що надає програмні рішення для автопрому, перейшла під контроль інвесторів Wavecrest Growth Partners і Radian Capital; Flix придбала більшу частку у Flibco, гравці ринку міжміських перевезень; JetZero залучила $175 млн для розробки трикутного літака нового покоління; Joby Aviation придбала завод для виробництва електролітаксі; Luminar продала свій бізнес із виробництва лідарів компанії Quantum Computing Inc. за $22 млн, що суттєво менше за її пікову вартість у 2021 році.
У сфері технологій Bluspark Global, компанія з розробки програмних рішень для логістики, усунула вразливість платформи після втручання фахівців з кібербезпеки. Федеральна торгова комісія США заборонила General Motors і сервісу OnStar передавати частину даних клієнтів кредитним бюро. InDrive, платформа таксі, розширює функціонал до супердодатку з новим рекламним форматом і доставкою продуктів у Пакистані.
Motional, підконтрольна Hyundai компанія, що розробляє автономні авто, поновила роботу з акцентом на підході «AI-first». У Нью-Йорку планують легалізувати роботаксі (окрім Нью-Йорк-Сіті), а Tesla переводить функцію Full Self-driving (Supervised) на модель підписки. Компанія Wing розширює доставку дронами, охоплюючи ще 150 магазинів Walmart у межах стратегічного партнерства.