Американський автовиробник Ford анонсував впровадження власного цифрового асистента на основі штучного інтелекту, який спочатку з’явиться у мобільному додатку компанії, а вже у 2027 році стане доступним і безпосередньо в автомобілях Ford. Про це повідомили під час виступу на виставці Consumer Electronics Show 2026 року.
Про це розповідає ProIT
ШІ-асистент Ford: функції та перспективи
Цифровий помічник Ford працюватиме на базі Google Cloud із використанням сучасних великих мовних моделей та матиме глибокий доступ до специфічної інформації про автомобіль. Завдяки цьому власники зможуть отримувати відповіді як на загальні питання — наприклад, “скільки мішків мульчі може вмістити кузов мого пікапа?”, так і на більш деталізовані запити, включаючи стан масла у режимі реального часу.
Впровадження ШІ-асистента заплановано на початок 2026 року для оновленого застосунку Ford. Інтеграція асистента безпосередньо у транспортні засоби очікується у 2027 році. Деталі щодо конкретних моделей, які отримають цю технологію першими, поки що не розкриваються.
Оновлена система BlueCruise та автономне водіння
Паралельно Ford анонсував наступне покоління системи допомоги водієві BlueCruise, яка стане дешевшою у виробництві (на 30% порівняно з поточною технологією) й отримає розширені можливості. Першим автомобілем із цією системою стане електропікап середнього розміру, розроблений на новій універсальній платформі Universal Electric Vehicle. Його випуск заплановано на 2027 рік.
Ford обіцяє, що оновлена BlueCruise забезпечить режим водіння «без рук» (eyes-off) вже у 2028 році, а також підтримуватиме автономний рух «від точки до точки», схожий із функціоналом Tesla Full Self-Driving (Supervised). Подібні можливості анонсувала й компанія Rivian. Водночас усі ці системи потребують, аби водій залишався готовим до втручання у будь-який момент.
“Ford is developing an AI assistant that will debut in the company’s smartphone app, before expanding to its vehicles in 2027, the company announced Wednesday at the 2026 Consumer Electronics Show.”
Конкуренція на ринку цифрових автоасистентів посилюється: нещодавно Rivian продемонструвала власного помічника з підтримкою обміну повідомленнями, складної навігації та керування кліматом, а Tesla інтегрувала у свої машини чат-бот Grok, який допомагає планувати екскурсії під час поїздок.