Ілон Маск визнав: мільйонам власників Tesla потрібне оновлення для повноцінного автопілота

|
Ілон Маск визнав: мільйонам власників Tesla потрібне оновлення для повноцінного автопілота

Ілон Маск повідомив, що мільйонам власників автомобілів Tesla знадобиться оновлення обладнання для використання майбутньої версії функції Full Self-Driving (FSD), яка не потребуватиме контролю з боку водія. Таке зізнання лунало після кількох років обіцянок компанії, що подібні оновлення не знадобляться.

Про це розповідає ProIT

Власники Tesla можуть вимагати компенсацію

Ця заява може створити для Tesla юридичні ризики, адже багато клієнтів купували автомобілі з очікуванням, що для повноцінного автопілота знадобиться лише програмне оновлення. Однак тепер стало відомо, що транспортні засоби, оснащені третьою версією апаратного забезпечення (Hardware 3), випущені з 2019 по 2023 рік, не здатні підтримувати майбутні вдосконалені функції без залучення додаткових компонентів.

Під час квартальної телефонної конференції Маск пояснив, що моделі з Hardware 3 потребують нового комп’ютера й камер. Ці заміни, за його словами, настільки масштабні, що Tesla розглядає ідею створення “мікро-фабрик” у великих містах, щоб не перевантажувати сервісні центри.

“Я думаю, чесна відповідь полягає в тому, що нам доведеться оновити комп’ютер Hardware 3 для тих, хто придбав Full Self-Driving. Це буде болісно і складно, але ми це зробимо”.

Плани Tesla щодо модернізації та суперечливі заяви керівництва

Маск визнав недостатність Hardware 3 для самостійного керування лише у січні 2025 року. Водночас головний фінансовий директор компанії Вайбхав Танеджа ще в жовтні 2025 року запевняв, що Tesla не відмовляється від спроб зробити FSD сумісним із Hardware 3.

Наразі Tesla планує випустити незначно вдосконалені версії поточного програмного забезпечення FSD для власників автомобілів із Hardware 3. Проте Маск наголосив: для використання більш просунутих можливостей необхідно буде оновити апаратне забезпечення.

Маск підкреслив, що Hardware 3 не здатний забезпечити повністю автономну роботу без нагляду водія. Ця позиція є однозначною і суперечить попереднім обіцянкам компанії.