Tesla анонсувала вихід нових, більш доступних версій своїх популярних електромобілів Model 3 та Model Y. Нові комплектації під назвою Standard вже доступні для замовлення у США за ціною від $36 990 за Model 3 та $39 990 за Model Y. У компанії наголошують, що ці авто мають спрощену комплектацію у порівнянні з дорожчими модифікаціями.
Про це розповідає ProIT
Особливості нових стандартних моделей Tesla
Standard-версії Model 3 та Model Y здатні долати орієнтовно 517 кілометрів (321 миля) на одному заряді акумулятора. Водночас у цих електрокарах відсутня система Autopilot – базовий асистент водія, що автоматизує рух трасою. На борту доступний лише адаптивний круїз-контроль, а функція Autosteer, яка входить до повного пакета Autopilot, недоступна.
Інтер’єр стандартних Tesla став ще більш мінімалістичним. У цих авто немає другого ряду сенсорних екранів, кермо і бокові дзеркала регулюються вручну, відсутнє FM/AM-радіо, а кількість динаміків зменшена до семи (у дорожчих версіях – п’ятнадцять динаміків і сабвуфер). Підігрів доступний лише на передніх сидіннях.
Зовні новинки також зазнали змін: зникла світлова смуга на передній частині Model Y, а скляний дах замінили на звичайний. Такий підхід до спрощення комплектації дозволяє Tesla суттєво знизити собівартість авто, про що жартували Ілон Маск та керівники компанії, називаючи цей процес “гра престолів за копійки”.
“Гра престолів за копійки” – так у Tesla характеризують свою стратегію максимальної оптимізації витрат при створенні нових моделей.
Вплив на ринок електромобілів та конкуренція
Вихід Standard-версій має допомогти Tesla повернутися до зростання після падіння продажів у 2024 році. Проте ціни на новинки виявилися вищими, ніж очікували деякі споживачі: раніше Ілон Маск обіцяв електромобіль Tesla за $25 000, але цей проєкт був скасований. Model 3 Standard навіть не досягла позначки у $35 000, яку компанія анонсувала під час презентації ще у 2016 році.
Tesla планує продавати нові версії на глобальних ринках, зокрема в Європі. Водночас, після завершення федеральної податкової знижки на електромобілі у США, ціни стали прямими для більшості покупців, якщо у їх штатах немає додаткових стимулів. Така цінова політика формує нову конкурентну динаміку: на тлі скорочення випуску дорогих електрокарів іншими виробниками, Tesla може зміцнити позиції на ринку.
Водночас конкуренція залишається гострою — Ford працює над новою бюджетною платформою для електромобілів, що має з’явитися у 2027 році, General Motors повертає модель Chevy Bolt, а стартапи Rivian, Lucid Motors та новачок Slate Auto готуються представити власні доступні електромобілі у найближчі роки. Нові Standard-моделі можуть також спричинити ціновий тиск на ринку вживаних електрокарів Tesla.
Нагадаємо, що на початку року Ілон Маск спричинив репутаційні труднощі для Tesla через участь у другій адміністрації Трампа, проте компанії вдалося досягти рекордного кварталу, коли діяла державна податкова знижка на електрокари. Як довго протримається це зростання, залишається відкритим питанням.