Uber спільно з Lucid Motors та Nuro презентували серійну версію свого інноваційного роботаксі на виставці Consumer Electronics Show 2026 у Лас-Вегасі. Проєкт став результатом стратегічного партнерства, в рамках якого Uber інвестував 300 мільйонів доларів у Lucid та зобов’язався закупити 20 тисяч електромобілів компанії.
Про це розповідає ProIT
Технологічні особливості нового роботаксі
Основа нового роботаксі — електричний позашляховик Lucid Gravity, який отримав комплекс сучасних сенсорів: високороздільні камери, твердотільні лідари та радари, інтегровані у кузов і дахову конструкцію «halo». За автономність відповідає комп’ютер Nvidia Drive AGX Thor. Додатково «halo» оснащено LED-підсвіткою для ідентифікації автомобіля пасажирами — аналогічно до того, як це реалізовано у Waymo.
Усі технологічні рішення впроваджуються безпосередньо на виробництві компанії Lucid у Каса-Гранде, штат Аризона, що дозволяє оптимізувати час і витрати у порівнянні з традиційними методами переобладнання серійних авто. Наприклад, Waymo змушена розбирати Jaguar I-Pace і встановлювати системи автономного керування вже після отримання машин від виробника.
Інтерфейс користувача та особливості салону
Оновлена версія роботаксі отримала не лише вдосконалений дизайн, а й сучасний інтерфейс взаємодії з пасажирами. На зовнішньому «halo» розташовано невеликий екран для вітання, а всередині салону — сенсорна панель для управління поїздкою. Задній пасажирський дисплей демонструє ізометричну графіку руху авто містом із відображенням навколишніх машин та пішоходів. Інтерфейс забезпечує доступ до інформації про орієнтовний час прибуття, тривалість маршруту, клімат-контроль, налаштування музики, а також дозволяє зв’язатися зі службою підтримки або подати команду зупинити авто.
“Передня панель також відображає основні дані на центральному 34-дюймовому вигнутому OLED-дисплеї, розташованому за кермом, що дозволяє водію або пасажиру легко контролювати всі процеси керування та інформацію про поїздку”.
Uber позиціонує новий сервіс як «преміум»-рішення на базі просторий дво- або три-рядної версії Gravity.
Попри масштабування, перший рік випуску Gravity був непростим — компанія Lucid зіткнулася з низкою програмних проблем, через що тимчасовий CEO Марк Вінтерхофф у грудні звернувся до клієнтів із вибаченнями за незручності. Однак вже на початку 2026 року Lucid подвоїла виробництво та встановила нові рекорди продажів, демонструючи стійкість та відновлення.
Наразі роботаксі проходить випробування на дорогах загального користування у районі Сан-Франциско. Після завершення фінальних перевірок цього року з конвеєра заводу Lucid в Аризоні почнуть сходити серійні версії цього електромобіля. Конкретна дата старту масового виробництва поки що не оголошена.