Компанія Tesla, яка нещодавно оголосила про можливий прорив у регуляторних питаннях у Європі, може стикнутися з несподіваними перепонами щодо впровадження свого програмного забезпечення для допомоги водієві Full Self-Driving (FSD). Попри заяву Tesla, згідно з якою нідерландський регулятор RDW нібито погодився сертифікувати систему FSD у лютому 2026 року, офіційна позиція самого регулятора залишається більш стриманою.
Про це розповідає ProIT
Позиція RDW щодо впровадження FSD
У своєму оголошенні Tesla зазначила:
“RDW has committed to granting Netherlands National approval in February 2026. Please contact them via link below to express your excitement & thank them for making this happen as soon as possible”
Однак RDW на своєму офіційному сайті уточнив, що на лютий 2026 року заплановано лише демонстрацію системи FSD Supervised, а остаточне рішення щодо її допуску до використання ще не прийнято. Регулятор підкреслює, що ключовою умовою є безпека дорожнього руху, і чи буде дотримано заявлений графік, стане зрозуміло лише з часом.
Особливості FSD та географія доступності
Усі електромобілі Tesla стандартно обладнані автопілотом – базовою системою допомоги водієві. За додаткову плату у 8 000 доларів власники можуть активувати пакет FSD Supervised, який надає розширені автоматизовані можливості, зокрема зміну смуги та керування на автомагістралях і міських дорогах. Важливо, що FSD не є повністю автономною системою, і водій повинен постійно тримати руки на кермі та залишатися уважним.
Станом на листопад 2025 року система FSD офіційно доступна для користувачів у таких країнах, як Австралія, Канада, Китай, Мексика, Нова Зеландія, Пуерто-Рико та Сполучені Штати. Проте можливість її легального використання у Європі залежить від остаточного рішення регуляторів, яке наразі залишається під питанням.
