В США активно продолжается работа над созданием новейших военных летательных аппаратов с вертикальным взлетом и посадкой (VTOL) в рамках программы SPRINT. Над этой инициативой, осуществляемой при поддержке агентства DARPA и Военно-воздушных сил США, работают ведущие компании Bell и Aurora.
Об этом сообщает ProIT
Инновации для мобильности войск
Программа SPRINT имеет целью создание современного аналога легендарного самолета Harrier, способного взлетать без необходимости в взлетной полосе, но с сохранением высокой скорости полета и сниженной радиолокационной заметности. В отличие от предшественников, новые платформы не предназначены для ударных задач, а ориентированы на оперативное транспортирование личного состава, техники и грузов, особенно во время специальных миссий в труднодоступных районах. Такой подход позволит повысить мобильность и гибкость армии США в современных конфликтах.
Технические особенности новых аппаратов
Компания Aurora, входящая в состав Boeing, занимается разработкой беспилотного демонстрационного аппарата. Этот летательный аппарат сможет перевозить до 450 кг полезного груза и развивать скорость более 800 км/ч. Его конструкция предполагает использование четырех ротором для вертикального взлета, а также аэродинамическую схему blended wing body, которая будет способствовать снижению заметности для вражеских радаров.
В то же время Bell, известная своими конвертопланами V-22 Osprey, работает над собственной концепцией на основе многолетнего опыта в производстве вертолетов и гибридных летательных аппаратов. Компания уже провела серию испытаний ключевых элементов конструкции в аэродинамической трубе, что позволило проверить эффективность базовых технических решений.
«Их основное назначение – оперативное транспортирование военнослужащих, техники и грузов, в том числе в рамках специальных операций в труднодоступных регионах».
Предварительную оценку проектов запланировано на 2026 год, а первые летные испытания ожидаются в 2027-м. Основной сферой применения новых самолетов видят операции в Тихоокеанском регионе, где из-за ограниченного количества аэродромов решающим является возможность быстрого развертывания с небольших и неподготовленных площадок.