У США активно триває робота над створенням новітніх військових літальних апаратів із вертикальним зльотом і посадкою (VTOL) у межах програми SPRINT. Над цією ініціативою, що впроваджується за підтримки агентства DARPA та Військово-повітряних сил США, працюють провідні компанії Bell і Aurora.
Про це розповідає ProIT
Інновації для мобільності військ
Програма SPRINT має на меті створення сучасного аналога легендарного літака Harrier, здатного злітати без потреби злітної смуги, але із збереженням високої швидкості польоту та зниженої радіолокаційної помітності. На відміну від попередників, нові платформи не призначені для ударних завдань, а орієнтовані на оперативне транспортування особового складу, техніки та вантажів, особливо під час спеціальних місій у важкодоступних районах. Такий підхід дозволить підвищити мобільність та гнучкість армії США у сучасних конфліктах.
Технічні особливості нових апаратів
Компанія Aurora, яка входить до складу Boeing, займається розробкою безпілотного демонстраційного апарата. Цей літальний апарат зможе перевозити до 450 кг корисного навантаження та розвивати швидкість понад 800 км/год. Його конструкція передбачає використання чотирьох роторів для вертикального зльоту, а також аеродинамічну схему blended wing body, яка сприятиме зниженню помітності для ворожих радарів.
Водночас Bell, відома своїми конвертопланами V-22 Osprey, працює над власною концепцією на основі багаторічного досвіду у виробництві вертольотів і гібридних літальних апаратів. Компанія вже здійснила серію випробувань ключових елементів конструкції в аеродинамічному тунелі, що дозволило перевірити ефективність базових технічних рішень.
«Їх основне призначення – оперативне транспортування військових, техніки та вантажів, зокрема в межах спеціальних операцій у важкодоступних регіонах».
Попередню оцінку проєктів заплановано на 2026 рік, а перші льотні випробування очікуються у 2027-му. Основною сферою застосування нових літаків бачать операції в Тихоокеанському регіоні, де через обмежену кількість аеродромів вирішальною є можливість швидкого розгортання з невеликих та непідготовлених майданчиків.
