Автомобильные шины, которые регулярно изнашиваются в процессе эксплуатации, стали одним из самых вредных для окружающей среды изобретений человека. Со временем мелкие частицы синтетического каучука от шин попадают в окружающую среду, оседая в водоемах в виде микропластика. Эти микроскопические фрагменты содержат химические вещества, которые могут проникать в рыбу, крабов и потенциально – в организм человека.
Об этом сообщает ProIT
Масштабы проблемы и влияние на здоровье
По оценкам исследователей, ежегодно в мировой океан попадают миллионы тонн пластиковых отходов. Частицы изношенных автомобильных шин составляют примерно 45% всего микропластика в наземных и водных экосистемах. Во время дождей эти частицы смываются с дорожного покрытия в водоемы, где становятся пищей для водных обитателей. Токсичные вещества, содержащиеся в шинном микропластике, наносят вред рыбам и тем, кто их потребляет.
Особенно опасным является химикат 6PPD-Q, который образуется из 6PPD – вещества, добавляемого в шины для повышения их устойчивости. Некоторые виды рыб, например, лосось кохо, погибают именно из-за наличия этого соединения в воде. Влияние микрочастиц шин ощущают не только водные организмы. Люди и животные, живущие рядом с дорогами, также подвергаются воздействию этих веществ через воздух. Исследования в Китае показали наличие 6PPD-Q в моче людей. Несмотря на то, что влияние этого вещества на здоровье человека еще изучается, оно может быть опасным для печени, легких и почек.
«Частицы изношенных шин составляют около 45% всего микропластика в наземных и водных системах».
Биофильтры из природных материалов: инновационный подход к очистке воды
Ученые из Университета Миссисипи исследуют эффективные и экологически безопасные способы удаления шинного микропластика из водных систем. Они испытывают биофильтры, изготовленные из доступных природных материалов – древесной щепы и биоугля, полученного из рисовой шелухи. Благодаря пористой структуре биоугля и органическим соединениям в древесине эти фильтры способны удерживать до 90% частиц износа шин из сточных вод.
Биофильтрационная система, размещенная у дренажных отверстий, существенно снижает концентрацию микропластика в ливневых водах. Уникальная структура частиц шин способствует их задержанию в порах фильтрующих материалов. По словам исследователей, этот метод имеет высокий потенциал для масштабирования, так как древесная щепа и биоуголь являются недорогими, экологически чистыми и широко доступными материалами из отходов сельского хозяйства.
Однако для полной реализации этой технологии необходимы дальнейшие долгосрочные исследования, а также создание системы для надлежащей утилизации использованных фильтров. Микропластик, образующийся из шин, продолжает наносить вред экосистемам, продуктам питания и здоровью человека, поэтому биофильтры из органических отходов могут стать эффективным и безопасным решением для уменьшения этого типа загрязнения.