Uber представила прототип нового автомобиля для масштабного сбора данных, которые будут использованы в развитии технологий автономного вождения. Компания планирует уже в этом году выпустить на дороги 500 электромобилей Hyundai Ioniq 5, оборудованных большим количеством сенсоров, что позволит получать высокоточную информацию для партнеров в сфере роботакси, среди которых Avride, Waymo и WeRide.
Об этом сообщает ProIT
Новый этап в развитии автономного транспорта Uber
Этот автомобиль является первой моделью, которую Uber собрала самостоятельно (вместе с партнером), после того как в 2020 году компания продала свой подразделение автономных автомобилей компании Aurora. Обновленная AV Labs, созданная Uber в начале текущего года, занимается сбором и обработкой данных с сенсорных автомобилей для дальнейшего обмена с более чем 30 партнерами, которые разрабатывают системы автономного вождения.
Уже к лету планируется, что на дорогах будут работать 50 таких автомобилей, а к концу года этот парк достигнет 500 единиц. Ожидается, что вместе они будут собирать до двух миллионов миль высокоточных данных каждый месяц, что позволит существенно улучшить обучение систем автопилота для роботакси.
Технические особенности и стратегия сбора данных
Каждый Hyundai Ioniq 5 оборудован 14 камерами, восемью твердотельными лидарными сенсорами и девятью радарами. Все данные обрабатываются автономным компьютером Nvidia Dual Drive Thor. Установка и дооснащение автомобилей обеспечивает партнер Uber — компания Roush Performance. В Uber отмечают, что набор сенсоров может обновляться в соответствии с требованиями партнеров, что свидетельствует о гибкости подхода к сбору информации.
Uber отмечает: «Мы стремимся создать наиболее географически разнообразный набор учебных данных, специально адаптированных для автономного вождения. Если нам это удастся, наши партнеры получат 360-градусный синхронизированный во времени обзор для эффективного обучения программного обеспечения для самоуправляемых автомобилей».
Uber уже имеет опыт сбора данных с тысяч автомобилей с внешними камерами в десятках городов мира, которые находятся в партнерских автопарках. Кроме того, за последние два года компания накопила данные с сотен электрокаров Lucid Air в США и Европе. В настоящее время AV Labs анализирует эти данные и готовится к расширению сбора информации с помощью новых модифицированных Ioniq 5, которые будут использовать те же партнеры.
AV Labs является частью более широких планов Uber по внедрению автономного транспорта. В феврале компания основала подразделение Uber Autonomous Solutions, которое отвечает за повседневное функционирование сервисов роботакси, самоуправляемых грузовиков и роботов для доставки на тротуарах.