Uber представила прототип нового автомобіля для масштабного збору даних, які будуть використані у розвитку технологій автономного водіння. Компанія планує вже цього року випустити на дороги 500 електромобілів Hyundai Ioniq 5, обладнаних великою кількістю сенсорів, що дозволить отримувати високоточну інформацію для партнерів у сфері роботаксі, серед яких Avride, Waymo та WeRide.
Про це розповідає ProIT
Новий етап у розвитку автономного транспорту Uber
Цей автомобіль є першою моделлю, яку Uber зібрала самостійно (разом із партнером), після того як у 2020 році компанія продала свій підрозділ автономних автомобілів компанії Aurora. Оновлена AV Labs, створена Uber на початку поточного року, займається збором та обробкою даних із сенсорних автомобілів для подальшого обміну з понад 30 партнерами, які розробляють системи автономного водіння.
Уже до літа планується, що на дорогах працюватимуть 50 таких автомобілів, а до кінця року цей парк сягне 500 одиниць. Очікується, що разом вони збирають до двох мільйонів миль високоточних даних щомісяця, що дозволить суттєво покращити навчання систем автопілоту для роботаксі.
Технічні особливості та стратегія збору даних
Кожен Hyundai Ioniq 5 обладнаний 14 камерами, вісьмома твердотільними лідарними сенсорами та дев’ятьма радарами. Усі дані обробляються автономним комп’ютером Nvidia Dual Drive Thor. Встановлення та дооснащення автомобілів забезпечує партнер Uber — компанія Roush Performance. В Uber зазначають, що набір сенсорів може оновлюватися відповідно до вимог партнерів, що свідчить про гнучкість підходу до збору інформації.
Uber зазначає: “Ми прагнемо створити найбільш географічно різноманітний набір навчальних даних, спеціально адаптованих для автономного водіння. Якщо нам це вдасться, наші партнери отримають 360-градусний синхронізований у часі огляд для ефективного навчання програмного забезпечення для самокерованих авто”.
Uber вже має досвід збору даних із тисяч автомобілів із зовнішніми камерами у десятках міст світу, що перебувають у партнерських автопарках. Окрім того, за останні два роки компанія накопичила дані із сотень електрокарів Lucid Air у США та Європі. Нині AV Labs аналізує ці дані та готується до розширення збору інформації за допомогою нових модифікованих Ioniq 5, які використовуватимуть ті ж партнери.
AV Labs є частиною ширших планів Uber щодо впровадження автономного транспорту. У лютому компанія заснувала підрозділ Uber Autonomous Solutions, який відповідає за щоденне функціонування сервісів роботаксі, самокерованих вантажівок та роботів для доставки на тротуарах.