Китайська компанія Hesai, провідний виробник лідарів, оголосила про намір у 2026 році збільшити свою виробничу потужність до 4 мільйонів одиниць на рік. Це вдвічі більше порівняно з торішніми показниками і суттєво перевищує понад 1 мільйон одиниць, які компанія виготовила у 2025 році.
Про це розповідає ProIT
Hesai розширює присутність на світовому ринку
Рішення Hesai наростити обсяги виробництва збігається з серйозними змінами в індустрії лідар-сенсорів. Лише місяць тому провідний американський виробник Luminar подав документи про банкрутство за розділом 11, ймовірно припинивши роботу після затвердження плану реструктуризації. Наразі компанія шукає можливість продати свій бізнес із виробництва лідарів.
Незважаючи на складнощі, включаючи протистояння з урядом США, який звинувачував компанію у співпраці з військовою промисловістю китаю (ці звинувачення Hesai спростовує), компанія продовжує активно розвиватися. За останні роки Hesai залучила сотні мільйонів доларів інвестицій і сьогодні котирується як на біржі Nasdaq, так і на Гонконзькій фондовій біржі.
Попит на лідар-сенсори стрімко зростає
Під час виставки Consumer Electronics Show 2026 у Лас-Вегасі представники Hesai заявили, що компанія може подвоїти виробничі потужності завдяки «прискореному зростанню попиту» в автомобільній та робототехнічній галузях. За їхніми даними, лідар-сенсори встановлені вже на 25% нових електромобілів у китаї. Більше того, очікується, що сучасні авто в середньому матимуть від трьох до шести таких сенсорів на одну машину, що значно розширює ринок для Hesai.
Компанія стверджує, що вже має 4 мільйони замовлень на новітній лідар-сенсор ATX та співпрацює з 24 автомобільними виробниками, серед яких є і «топовий європейський» автовиробник.
Щодо ринків поза Китаєм, то тут ситуація складніша. Саме труднощі з інтеграцією лідарів у моделі іноземних автовиробників стали однією з причин банкрутства Luminar. Зокрема, компанія мала контракт із Volvo на 1,1 мільйона сенсорів, але через затримки у запуску нових моделей та зростання витрат шведський виробник зрештою придбав лише близько 10 тисяч пристроїв.
Робототехніка також розглядається як перспективний напрям для ринку лідарів. Американська компанія Ouster, яка у 2023 році купила конкурента Velodyne, оцінює потенціал цього ринку у 14 мільярдів доларів. Йдеться не лише про гуманоїдні роботи, а й про роботи для доставки на останній милі та військові застосування.
На CES Hesai демонструє роботизовану газонокосарку і собаку-робота, що використовують сенсори серії JT. Також компанія натякнула на можливе використання своїх технологій у гуманоїдній робототехніці. Вона вже уклала угоди з такими лідерами автономного транспорту, як Pony AI, Motional, WeRide та Baidu.
Важливим фактором зростання стала оптимізація цін: за вісім років Hesai вдалося знизити вартість лідарів на 99,5%. Саме це, згідно з фінансовими документами Luminar, спричинило тиск на американського конкурента, який не зміг пристосуватися до стрімкого падіння цін через конкуренцію з боку китайських виробників.