Немецкий автопроизводитель Porsche объявил о запуске продаж полностью электрической версии Cayenne Coupe, которая поступит на рынок в конце лета 2026 года. Это очередной шаг компании в направлении расширения линейки электромобилей на фоне стабильного спроса на такие модели в мире.
Об этом сообщает ProIT
Три электрические версии Cayenne Coupe и их особенности
Электрический Cayenne Coupe, который сохраняет четырехдверную конструкцию, присоединится к другим электрическим вариантам модели, включая Cayenne Electric, Cayenne S Electric и Cayenne Turbo Electric. Новинка станет частью популярной серии, в которой, по словам представителей Porsche, купе-версия бензинового Cayenne с 2019 года постепенно увеличивала свою долю до 40% от всех продаж Cayenne, а в отдельных странах даже до 90%.
«Купе-версия Cayenne уже через год после запуска в 2019 году достигла 20% от общего объема продаж модели. Через пять лет эта доля возросла до 40%. В некоторых рынках она составляет до 90%».
Все электрические версии Cayenne Coupe будут продаваться параллельно с бензиновыми и гибридными моделями как минимум до 2030 года. Это позволит Porsche оценить предпочтения покупателей и собрать данные о спросе на различные типы силовых установок. В отличие от компактного кроссовера Macan, который вскоре останется исключительно электрическим, Cayenne Coupe Electric станет альтернативой, а не заменой традиционным двигателям.
Технические характеристики и комплектации
Porsche Cayenne Coupe Electric будет представлен в трех версиях: базовая, S Coupe и Turbo Coupe. Стартовая цена составит $113 800, не включая доставку ($2 350), Cayenne S Coupe Electric будет стоить $131 200, а флагманская Turbo Coupe Electric – $168 000. Дополнительные опции, такие как легкий спортивный пакет с крышей из углеродного волокна, спортивной подвеской и интерьером в стиле автоспорта, увеличивают стоимость автомобиля.
Все версии оснащены 800-вольтовым электроприводом, пневматической подвеской, обновленной крышей с новым лобовым стеклом, адаптивным задним спойлером, а также зарядным портом стандарта NACS (North American Charging Standard), популяризированным Tesla, и дополнительным портом для переменного тока.
Базовая версия Cayenne Coupe Electric имеет мощность до 435 лошадиных сил и 615 фунт-футов крутящего момента, максимальная скорость – 230 км/ч, а разгон с места до 100 км/ч занимает 4,5 секунды. Версия Turbo демонстрирует 1 139 лошадиных сил и 1 106 фунт-футов крутящего момента, максимальную скорость 260 км/ч и ускорение до сотни всего за 2,4 секунды, что приближает ее к таким конкурентам, как Tesla Model S Plaid, Lucid Air Sapphire и Porsche Taycan Turbo GT.
Запас хода на одном заряде EPA пока не опубликован, но тестирование демонстрирует результаты на уровне других электрических Cayenne – около 580 км. Стоит учитывать, что установка колес с большим диаметром может снизить запас хода примерно на 10% из-за увеличения сопротивления качению.
Мировой старт продаж электрических Cayenne Coupe, как и других электрических вариантов этой модели, запланирован на вторую половину 2026 года, примерно через девять месяцев после официальной премьеры новинки.