Новий електричний кросовер BMW iX3 отримав інноваційну систему, яка самостійно активує поворотники, коли водій планує змінити смугу руху. Така функція вперше з’явиться у моделях BMW і стане частиною комплексної системи допомоги водієві.
Про це розповідає ProIT
Інтелектуальні помічники та нова архітектура
BMW iX3 стане першою моделлю, побудованою на платформі Neue Klasse, яка передбачає значно вдосконалені електронні та цифрові рішення. В основі безпеки нового кросовера лежить чип Qualcomm Snapdragon Ride, який забезпечує потужність, що перевищує всі попередні моделі бренду. Завдяки цьому процесору та сучасним датчикам автомобіль може формувати вичерпну картину довколишнього простору.
Серед ключових нововведень – система моніторингу водія, здатна визначити напрямок погляду та рівень уваги за кермом. Якщо під час руху шосе активована система допомоги, автомобіль може самостійно керувати, змінювати смуги, а також автоматично вмикати поворотники у момент, коли водій бере руки на кермо для перестроювання.
«Так, нарешті, BMW створило рішення, яке покликане зруйнувати найпоширеніший стереотип про своїх водіїв: що вони ніколи не вмикають поворотники перед зміною смуги», — йдеться в статті.
Безпека та інновації нового покоління
Якщо водій намагається змінити смугу вручну, не переконавшись у відсутності перешкод у сліпій зоні, система утримання смуги намагатиметься зберегти поточне положення автомобіля. Проте при погляді у дзеркало безпеки система фіксує уважність водія та дозволяє здійснити маневр без опору.
BMW iX3 вирізняється не лише інтелектуальними помічниками, а й високими технічними характеристиками. Запас ходу становить до 650 км, а за допомогою швидкісної зарядки потужністю до 400 кВт можна поповнити пробіг на 320 км лише за 10 хвилин. Окрім Qualcomm Snapdragon Ride, у електрокросовері встановлено ще один потужний процесор — Heart of Joy, який об’єднує керування системами стабільності, розподілом тяги та двигунами.