Засновник Uber Тревіс Каланік оголосив про створення нової компанії Atoms, яка спеціалізується на розробці робототехнічних рішень для харчової, гірничої і транспортної галузей. На офіційному сайті Atoms зазначено, що компанія має намір створити так звану «колісну платформу для роботів», яку планують використовувати для промислових роботів спеціального призначення.
Про це розповідає ProIT
Об’єднання з CloudKitchens та плани у гірничій галузі
Каланік інтегрує свою попередню компанію, CloudKitchens, до структури Atoms. Деталі щодо виходу на ринок гірничої справи та транспортування наразі залишаються невідомими. Проте Каланік уточнив, що Atoms не планує створювати гуманоїдних роботів, а сконцентрується на розробці спеціалізованих машин для виконання промислових завдань на великому масштабі.
“Humanoids have their place, but there’s a lot of room for specialized robots that do things in an efficient, sort of industrial-scale kind of way, which is sort of where we play,” he said.
Для посилення позицій у гірничій сфері Каланік заявив про намір придбати стартап Pronto, який займається автономними транспортними засобами для промислових та гірничих майданчиків. Засновником Pronto є колишній колега Каланіка з Uber Ентоні Левандовскі. Наразі Каланік вже є найбільшим інвестором Pronto.
Нова стратегія в автономних технологіях
Каланік уникає відповіді щодо використання роботів Atoms для перевезення людей у найближчій перспективі, однак підкреслює, що рішення для фізичного переміщення можуть стати затребуваними серед різних компаній. Раніше з’явилася інформація, що Кала́нік знову працює над впровадженням самокерованих транспортних засобів, маючи за собою значну підтримку Uber. За даними інсайдерів, він налаштований розгорнути автономні технології швидше, ніж компанія Waymo. На сайті Atoms при цьому Uber не згадується.
Ще минулого року Каланік цікавився придбанням американського підрозділу китайської компанії Pony AI, яка займається самокерованими авто, проте переговори завершилися без угоди.
Каланік залишив Uber у 2017 році після низки скандалів, пов’язаних із сексизмом і дискримінацією в компанії. Після його відставки Uber продовжував працювати над самокерованими автомобілями, навіть після трагічного інциденту у 2018 році, коли тестовий автомобіль наїхав на пішохода. У 2020 році новий керівник Uber, Дара Хосровшахі, закрив цей підрозділ і продав його компанії Aurora, яка працює у сфері автономних вантажівок.
До відставки Каланік у 2015 році створив в Uber підрозділ з розробки самокерованих авто, запросивши до роботи Левандовскі, який раніше працював у Google. У результаті Uber був втягнутий у судову тяганину з Google щодо крадіжки комерційних секретів, що завершилося мировою угодою, але Левандовскі отримав тюремний термін, згодом був помилуваний президентом Трампом.
У березні 2025 року в одному з рідкісних інтерв’ю Каланік визнав, що шкодує про те, що Uber відмовився від власних розробок у сфері самокерованих автомобілів.